TOP 10 nejoblíbenějších kaprových navijáků
Správně zvolený kaprový naviják ovlivňuje nejen kvalitu zdolávání, ale také jeho radost, o což v tomto koníčku jde asi především. V tomto článku se zaměříme na představení nejdůležitějších vlastností kaprového navijáku a také uvedeme 10 aktuálně nejoblíbenějších modelů, které těší nespočet kaprařů.
Přidejte Rockworld.cz mezi preferované zdroje v Google!
-
Kaprový naviják s přední brzdou nebo volnoběžnou brzdou?
-
Ložiska v kaprovém navijáku
-
Brzda v kaprovém navijáku
-
Kvalita komponentů v kaprovém navijáku
-
Tělo kaprového navijáku
-
Kapacita cívky kaprového navijáku
-
Hmotnost a vyvážení kaprového navijáku
-
Klička kaprového navijáku
-
TOP 10 kaprových navijáků
Kaprový naviják s přední brzdou nebo volnoběžnou brzdou?
Základní rozdělení kaprových navijáků zahrnuje modely využívající brzdu umístěnou pouze vpředu a také ty, které mají navíc volnoběžnou brzdu – typ spojky používané v počáteční fázi záběru, kdy ryba odjíždí s pozřenou nástrahou. Pokud jde o preference mezi těmito dvěma možnostmi, kapraři jsou rozděleni, avšak v posledních letech je patrná větší poptávka po modelech bez volnoběžné brzdy.
Obě konstrukce mají své výhody i nevýhody. Modely s volnoběžnou brzdou se vyznačují pohodlným rychlým přepnutím na funkci hlavní brzdy jediným pohybem. Naopak modely bez volnoběžné brzdy jsou díky jednodušší konstrukci obvykle odolnější, protože absence dalších komponentů snižuje riziko poruchy.
Ložiska v kaprovém navijáku
Obecně se má za to, že počet ložisek v navijáku je synonymem kvality jeho chodu. Určitě je na tom mnoho pravdy, avšak kromě počtu ložisek je důležitá také jejich kvalita! Modely s menším počtem, ale kvalitními ložisky budou rozhodně déle pracovat plynule než ložiska pochybné kvality umístěná v navijáku i v počtu několika desítek kusů.
Brzda v kaprovém navijáku
Brzda je jednou z klíčových částí navijáku, která rozhoduje o síle potřebné k odvíjení vlasce z cívky během zdolávání. V kaprařině nemusí být přesnost brzdy tak dokonalá jako například u přívlače, bezpochyby však ovlivňuje celkovou kvalitu používání. U kaprových navijáků se setkáváme s modely s klasickou „dlouhou“ brzdou, která od úplného povolení až po úplné zablokování cívky vyžaduje několik otočení kolečkem, a s modely s tzv. „Quick Drag“ (rychlou brzdou), která v takové situaci vyžaduje pouze půl otočení kolečkem!
Dalším důležitým prvkem kaprových navijáků je síla brzdy, vyjádřená v kilogramech. Čím vyšší je tato hodnota, tím větší odpor dokáže naviják v úplně zablokovaném stavu klást zdolávané rybě, což využijeme zejména v obtížných situacích, kdy kaprovi nemůžeme povolit ani centimetr vlasce.
Kvalita komponentů v kaprovém navijáku
Na kvalitě komponentů a přesnosti konstrukce závisí, jak příjemný na používání a odolný naviják bude. Nejjednodušší konstrukce, která využívá základní prvky potřebné k fungování navijáku, ale precizně vyrobené z kvalitních materiálů, umožní užívat si jej rozhodně déle než technologiemi „nabitý“ model, jehož komponenty jsou nekvalitní.
Tělo kaprového navijáku
Na těle navijáku závisí jeho odolnost, vždyť jde o jakousi kostru, která drží všechny komponenty na správném místě. Nejčastěji používaným materiálem pro výrobu těla je grafit, výrobci se však předhánějí v používání stále novějších, lehčích a odolnějších materiálů. Tělo kaprového navijáku také ovlivňuje jeho hmotnost, protože tvoří jeho největší část. Zatímco při lovu se zavážkou nezáleží na tom, zda naviják váží 500 nebo 700g, při lovu na velké vzdálenosti z odhozu je lehký model bezpochyby další složkou potřebnou k dosažení nejdelších hodů. Obecně čím nižší je hmotnost těla, tím pohodlnější je to pro uživatele, avšak v některých situacích to ustupuje do pozadí.
Kapacita cívky kaprového navijáku
Kaprové navijáky jsou zpravidla velké modely s cívkou, na kterou se vejdou stovky metrů silného vlasce o průměru přes 0.30mm. Při výběru kaprového navijáku stojí za zvážení, zda skutečně potřebujeme velký model, tzv. „Big Pitt“, protože lovíme se zavážkou na velké vzdálenosti, nebo nám postačí menší, kompaktnější model, jelikož náš styl kaprařiny nevyžaduje velké množství vlasce na navijáku. Kromě kapacity je při některých metodách lovu kaprů důležitý také tvar cívky. Dlouhá cívka s větším průměrem lépe odvíjí vlasec při nahazování na velké vzdálenosti, proto je to pro rybáře lovícího z odhozu velmi důležitý aspekt při výběru navijáku. U cívek je také vhodné ověřit, zda námi vybraný naviják umožňuje zakoupení náhradní cívky, protože se hodí, když potřebujeme použít jiný průměr vlasce nebo například pletenou šňůru.
Hmotnost a vyvážení kaprového navijáku
Jak jsme již dříve zmiňovali, ve většině případů nemá hmotnost navijáku tak velký význam pro úspěšný lov kaprů. Existují však případy, například při lovu z odhozu na velké vzdálenosti přesahující 150 m, kdy nižší hmotnost navijáku ovlivňuje rychlost, což má obrovský význam při posílání sestavy do takových vzdáleností. Pokud jde o vyvážení navijáku, na trhu jsou modely, které byly vyladěny i v tomto ohledu a mají těžiště posunuté do své střední části, avšak v případě kaprařiny to není až tak důležitý aspekt, i když má vliv na pohodlí při nahazování či zdolávání ryby.
Klička kaprového navijáku
Klička kaprového navijáku je prvek, který jednoduše řečeno je prostředníkem umožňujícím navíjení vlasce na cívku. U kaprových navijáků je důležitý vhodný úchop kličky, díky kterému ji můžeme pohodlně držet během často dlouhého zdolávání kaprů z velkých vzdáleností. Nejčastěji je takový úchop vyroben z pogumovaného plastu, velmi oblíbené jsou však dřevěné úchopy, které navíc dodávají estetický vzhled. Klička může být sklopná klasicky, jejím odšroubováním, nebo pomocí rychlého tlačítka, což je velmi pohodlné řešení, které navíc umožňuje umístit pruty velmi blízko sebe v tzv. anglickém stylu. Klička je nejčastěji vyrobena ze slitiny kovů, díky čemuž je odolná.
Top 10 nejoblíbenějších kaprových navijáků
Do našeho přehledu nejoblíbenějších kaprových navijáků jsme zařadili modely, které vynikají nad konkurencí vynikajícím poměrem kvality a ceny a ne bezdůvodně patří mezi nejčastěji kupované modely na trhu.










